Да это все дураку понятно. Интересно именно ВАЗовский БК воткнуть в EEC-IV. Срастутся или нет? Во время работы (нормальной, не самодиагностика)на диагностический разъем выводятся некие сигналы. Кто-то должен их уметь считывать, или как? На ВАЗах все точно также, там даже разъем совпадает с некоторыми ФОРДовскими. ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС?!
